汽车前侧门内饰板总成热铆超声波焊接胎膜详细介绍

汽车前侧门内饰板总成热铆超声波焊接胎膜采用压板式结构，由电加热方法将加热板热量传递给热铆头，热铆头加热铆柱，使其熔融，然后吹气冷却固化，形成铆头，固定产品。整机为框架形式，由上模具（热铆头）、下模具两大块板组成，动作方式为气动控制。主要适用于家用电器、车灯、汽车溶器等塑件焊接。可根据不同塑件大小设定加热功率和模具尺寸实现多种塑胶工件焊接，操作简单，使用方便。上模具由加热板、热铆头和吹气管组成，用电热管对其加热，吹气管进行冷却固化。




汽车前侧门内饰板总成热铆超声波焊接胎膜焊接步骤：将装配好的门板放入焊接胎具中→启动设备开关→由电机带动丝杆或是气缸向前运动至焊接区域→热熔头下→开始铆接→空气冷却吹焊接头→保压固化→热熔头退出工件焊接区域→压紧装置起→支架与门板焊接结束后由返回至待焊接区域→焊接完成→进行下一工件焊接开始。

汽车前侧门内饰板总成热铆超声波焊接胎膜原理

将220V、60Hz转为20KHz之高压电能，利用振动子转换成机械能。如此的机械振动，经由传动子，焊头传至加工物，利用所产生热能打破其分子结构，使工件表面融熔接合,其牢固强度可与本体塑料相媲美。

汽车前侧门内饰板总成热铆超声波焊接胎膜焊接范围 

装饰、缎带花点焊熔接、铆焊等,主要用于纺织、服装、电子、玩具、汽车毡垫等行业，具有小巧灵活，操作简便，价廉实用等优点。